Az állomásépület egy karácsonyi szünet
projektje volt. Tulajdonképpen a fiamnak készült, mert
mindig panaszkodott, hogy amikor felépíti a síneket
a padlón, akkor az állomáshoz nem tartozik
épület. A kivitelhez pedig az szolgáltatta az ötletet,
hogy nem sokkal azelőtt kaptunk egy amerikai kivágós
(ún. Dover) készletet, amiből egy egész
városkát lehetett felépíteni HO
méretarányban. Ezeknek a házak a falai nyomdában
kerültek kartonra, és meglepő jól mutattak
felépítve. Ma már mindenkinek van lehetősége,
hogy nyomdai minőséget állítson elő, csak
egy lézernyomtató kell hozzá.
Az rögtön világos volt, hogy egy magyar állomást kellene tervezni, és a méretek és a kinézete miatt. Sajnos nem találtam terveket hozzá, így az előkészítés komoly része azzal telt el, hogy fényképek alapján rekonstruálni kellett a fő- és részletméreteket. Ez elég jól sikerült, később volt alkalmam a saját rajzaimat összevetni az eredeti MÁV rajzokkal, és csak egy pár részletben találtam eltéréseket.
A projekt végén persze elkapott a részletezés
ördöge, és a kéményt gipszből
öntöttem, az ajtókhoz pedig tokokat készítettem.
Az állomás neve "Vértescsaba". Mindenki tudja, hogy ilyen nevű falu Magyarországon nem létezik. Van több falu a Vértesben, ami a nevében viseli a hegység nevét, mint Vértesacsa, Vérteskozma, stb. Van "-csaba" végződésű falunév is több, mint Piliscsaba, Békéscsaba. Úgy gondolom, ha nincs is ilyen falu, mint Vértescsaba, nyugodtan lehetne. Ha máshol nem, hát nálunk otthon a padlón.
A Modell
Ez az oldal 2001 január 26.-án lett utóljára megváltoztatva.
© Erő János