A V40 "Kandó" mozdony modell építése

3. rész

A rudazat

A rudazat elemei is egy viszonylag korai építési fázisban készültek, hiszen már a főkeret első változatánál a két első tengelyt a rudazatnak kellett (volna) hajtania. A rudazat elemei 2x1mm-es sárgaréz "I" profilból készültek, kivéve a harmadik és negyedik tengelyt összekötő csatlórúdat, ami a Kandó háromszöget tartja, ez szélesebb, 2,5x1mm-es rúdból van. Az első változatban az első, második és a harmadik tengelyt egy darabból álló csatlórúd kötötte össze. Később ez ketté lett vágva, mert a hosszú rúd akadályozta az első tengelyt az oldalirányú mozgásában.

A rudaknak először a furatai készültek el. Ezek után a furatok környékén az "I" rúd peremei le lettek reszelve és a helyükre a "fej" rézlemezkéi lettek felforrasztva. Annak érdekében, hogy a "fej" furatai egybeessenek a rúd furataival, a forrasztás idejére egy 1,5mm átmérőjű alumínium rudacska lett a lyukakba beleillesztve. Ez a forrasztás idejére a helyén tartotta az alkatrészeket, utána pedig ki lehetett húzni. A "fej" formáját még a forrasztás után egy kicsit alakítani kellett a minifúróba befogott csiszolókorong segítségével.

A Kandó háromszögek három sarokfuratát, valamint a középső nyílás helyzetét meghatározó furatokat a CNC fúrógéppel lehetett kialakítani. A végső formájuk finom tűreszelővel lett kialakítva. Mivel ez kényes munka volt, a négy háromszög ezalatt még a közös lemezre felerősítve maradt. Csak amikor a felső él kivételével már minden része méretpontos volt, lettek a háromszögek a lemezről lefűrészelve és a levágott él egyenesre reszelve.

A Kandó háromszögekből is kettő készült. A tesztek a második főkerettel azt mutatták, hogy a modell az egybeforrasztott csatlórúd - Kandó háromszög - motorhajtórúd együttessel nehezen fut kanyarban, mert a motorhajtórúd nem engedi a negyedik kerékpárt könnyen oldalirányban elmozdulni. Ezt kiküszöbölendő az együttes szét lett forrasztva és a motorhajtórúd mozgathatóan került beszerelésre. Ez alkalmat adott arra is, hogy újabb, az előzőnél kisebb Kandó-háromszög készüljön.

Előre a tető és szerelvényei építésének az oldalára

Vissza a Kandó mozdony modell főoldalára