Az M42,527, ami már csak egy áramszedővel rendelkezik.
Az 1993-as mozdonybemutatóra szépen kifestették.
A kép 1993 július 7.-én készült.
A
V43,1233 "Szili" indul ki Balatonlelle megállóból.
A homlokoldalon a számkeretben még jól látszik
az átfestett vörös csillag helye.
A kép 1997 augusztusában készült.
A
V43,1142 a Nyugati pályaudvaron, 1998 december 30-án.
Ezen a mozdonyon már átépítették a lámpatestet,
és a piros fény külön lámpát kapott, ahogy azt az UIC előírja.
A
Jaquemin-forgóváz a V43,1142-n.
Ehhez nagyon hasonló forgóváz található
a francia SNCF 67000 sorozatú dízel villamos mozdonyokon.
A V46,046-os "Szöcske" vonali szolgálatban Balatonlellén 1998 júliusában.
A
V46,011-es tolatószolgálatban Dunaújvárosban 1998 december 28.-án.
A V63,155-ös"Gigant".
A vonat éppen indul ki az állomásról és szemmel láthatólag senki sem vezeti.
A mozdonyvezető éppen az oldalablakon hajol ki és hátranézve ellenőrzi,
hogy felszállt-e a kalauz. A fej a baloldali ablakban egy kisgyereké.
A kép 1995 augusztusában készült Balatonlellén.
A V63 vezetőállása.
A BDVmot 001 "Hernyó" 1990 júliusában Budapesten.
A BVmot "Selyemhernyó" vezérlőkocsija az 1996-os budapesti mozdonybemutatón.
Vissza a Kezdő Oldalra
Ez az oldal 2000 október 21.-én lett utóljára megváltoztatva.
© Erő János