A MÁV 301-es modell vezérmű rajza

A 301-es vezérművének a külső része a szokásos Heusinger-Walshaert elrendezést mutatja. A hajtott kerék forgattyúscsapjára szerelt ellenforgattyú (1) az ellenforgattyú-rúd (2) segítségével mozgatja a lengőívet (3). A lengőívben a kulisszakő helyzetét az itt nem feltüntetett kormányvonórúd a kormányemeltyű (5) és a függővas (6) segítségével állítja be. A kulisszakőről a tolattyú-vonórúd (7) viszi előre a mozgást az elősiető-kiegyenlítőrúd (10) felső végére. Az elősiető-kiegyenlítőrúd alsó végét a keresztfej (8) az elősiető-összekötőrúdon (9) át hajtja. A külső tolattyúrudat (11) az elősiető-kiegyenlítőrúd egy csapon keresztül mozgatja.

A belső tolattyú mozgatása is a külső elősiető-kiegyenlítőrúdról történik. A két oldalán található himba vonórudak (12) a megfordított U-alakú külső fél himbát (13) mozgatják. Erről egy ingásan forgó rúd viszi át a mozgást a keret belsejében található belső fél himbára (14). Ez mozgatja a belső tolattyú vonórudat (15), ami egy csuklóval van összekötve a belső tolattyúrúddal (16). Íly módon a belső tolattyúrúd mindig a külsővel ellentétes mozgást végez.