Weinert festék

Modell festési tapasztalatok Weinert festékkel

Festékek fém modellekre

Közismert, hogy a szokásos modell festékeket alapvetően műanyag makettek, esetleg modellek festésére fejlesztették ki. Szinte egyik sem tapad jól fémekre, bár a szintetikus festékek egy ebből a szempontból kicsit jobban szerepelnek, mint a vizes higítású akrilfestékek.

Különösen kedvezőtlen alapanyag ilyen szempontból az alpakka, erre még rosszabb a festékek tapadása, mint pl. rézre vagy vasra. A másik problémás alap a fehérfém, amiből öntvényeket szoktak készíteni (pl. Model Loco). Kicsit javít a helyzeten, ha az alpakka lemez felületét a festés előtt megmaratjuk, akkor jobb a tapadás, de csodát ettől sem lehet várni, különösen nem az éleknél, peremeknél. Fehérfémmel ezt sem lehet megtenni.

Sokat segít viszont az alapozás. Ipari vagy barkács felhasználásra gyártanak speciális fém alapozókat, amelyek a felhordás után kicsit megmarják a fém felületét és így jobban tapadnak rá (cink-kromátos alapozók). Sajnos a tapasztalatok ezekkel nem voltak kedvezőek. Egyrészt mint minden barkács festék csak viszonylag vastag rétegben voltak felhordhatók. Másrészt mivel nem légecsetelésre készültek, hamar eltömték a légecset apró fúvókáját, kínszenvedés volt velük a munka.

Emiatt már régen keresek olyan modellfestéket, amit kifejezetten fém modellekhez ajánlanak. Ilyennek ígérkeznek az oldószeres akril festékek. Ezek kevésbe ismertek, mint az általánosan használt szintetikus festékek (enamel) és a vizes higítású akril festékek, de nem új termékek. Nálunk is már legalább 20-30 éve kapható az Akrilán lakk spray, egy ilyen oldószeres akril festék. Ez azonban nem alkalmas modell festésre, mert a szórófeje nagyon durva, lehetetlen feladat vele vékony réteget felvinni. Emellett színtelen lakk, nem festésre való. Szintén ilyen anyagúak a Tamiya spray festékek. Ezek modell festésre készültek, de a tapasztalataim szerint igen nehéz szép, vékony réteget fújni velük. Emellett csak meghatározott színekben állnak rendelkezésre, mivel spray, nem lehet tetszőlegesen színt kikeverni velük. A harmadik, ugyancsak régebben létező oldószeres akril modellfesték a Gunze "Mr. Color" festék sorozata. Nem tévesztendő össze a Gunze "Hobby Color" sorozattal, ami vizes higítású akril festék! Sajnos a "Mr. Color" festékeket egy idő óta Európában nagyon nehezen lehet beszerezni, a kereskedők a "Hobby Color" festékeket ajánlják helyette.

Lehet viszont kapni a Gunzétól a "Mr. Metal Primer" alapozót, ami egy oldószeres akril lakk. Ezzel is tettem próbát, de az eredmény nem volt kielégítő. A lakkot csak a saját Gunze higítóval lehet higítani, nem egészen világos, hogy milyen mértékben. A dobozra nem volt ráírva, ki kellett kísérletezni. A legnagyobb problémát az jelentette, hogy színtelen lakk lévén nagyon nehéz szemmel megítélni a réteg vastagságát. Megtörtént, hogy annyira vastag lett az alapozó lakkréteg, hogy teljesen kitöltötte a teherkocsi modell léceinek a rését, de ez csak jóval később, a fedőfesték felhordása után lett látható. Természetesen le kellett maratni az egészet és újrafesteni a modellt. Emellett a festés nem lett lényegesen tartósabb, mint alapozás nélkül.

Weinert

A német Weinert cég neve nem ismeretlen az igényes vasútmodellezők előtt. A cég széles skáláját kínálja a különböző apró kiegészítőknek, szerelvényeknek. Ezek többnyire maratással vagy fém öntéssel készülnek. Árulnak teljes gőzmozdony modell kiteket is, elég borsos áron. Még ennél is sokal többe kerül, ha készre összeépítve akarjuk ezeket beszerezni.

Weinert korábban is kínált festékeket. Régebben egy kuriozítást, alkoholos higítású festéket árultak. Később különféle festék gyártó cégek termékeit terjesztették. 5-6 évvel ezelőtt vezették be az oldószeres akril festékeket, amiket a saját nevük alatt forgalmaznak. Természetesen nem Weinert maga gyártja a festékeket, de nem sikerült kideríteni, hogy ki is a gyártó.

A Weinert festék alaptulajdonságai

A Weinert festékek - ahogy arról szó volt - oldószeres akril festékek. Érdekes módon egészen más szagúak ("másképp büdösek"), mint a Gunze vagy Tamiya festékek. Csak a saját oldószerükkel higíthatók, ami egyes Internetes hozzászólások szerint nem más, mint butilacetát. Persze hiába tudjuk ezt, viszonylag kevesen tudnak csak ilyen oldószert máshol olcsón beszerezni és ha mégis, mit kezdenénk az iparban szokásos több literes kiszereléssel? A gyár légecseteléshez 1:2 arányban való higítást ajánlja, de mint arról később szó lesz, ezt az ajánlást ne kövessük!

Weinert árul a fedőfestékek mellett alapozót is. A gyári dokumentációk szerint ez hasznos a fém modellekhez. A gyári kiadványokban az alapozó színe világos bézs, a nekem szállított alapozó viszont világos kékesszürke volt.

A Weinert festékeket a RAL számozás szerinti színekben árulják, ami nagy előny a többi modellfestékkel szemben, amelyeknél külön kutatás tárgya lehet, hogy az egyes fantázianevek milyen színeket rejtenek. Persze nem készítenek az összes RAL kódnak megfelelő színt, főképp a német-osztrák-svájci vasúti színeket gyártják. Ez azt is jelenti, hogy a magyar vasúti színeket magunknak kell kikeverni. Jóllehet a RAL kód elvileg egyértelműen meghatározza a színt közismert, hogy a gyártók festékei ettől esetenként többé-kevésbé eltérnek. A német Internetes fórumok hozzászólásai szerint a Weinert színek elég pontosan követik a hivatalos, színkártyákon bemutatott RAL színeket.

Sajnos a Weinert festékeket nem könnyű beszerezni. Nálunk tudomásom szerint sehol sem kapható, Nyugaton is csak kevés modellbolt tartja a készletében. Meg lehet rendelni vagy a gyár saját képviseletétől vagy Internetes kereskedőktől. Számítsunk borsos csomagküldési költségekre!

A Weinert festékeket 25ml-es üvegecskékben szállítják, a csavaros fedél menete illeszkedik több légecset fedeléhez is. Ez persze csak arra jó, hogy a kifogyott festékes üvegeket később felhasználhatjuk légecseteléshez is, hiszen a higítatlan festék nem alkalmas légecsetelésre, tehát a boltban megvásárolt üveges festéket nem csavarhatjuk egyszerűen rá a légecsetre. Egyes színek, mint a fekete és a piros kaphatók nagyobb, 100ml-es kiszerelésben is. Az alapozó is kapható ebben a mennyiségben, de azt nem üvegbe, hanem fémdobozba csomagolták. A higító 100ml-es üvegben kapható.

Festés a Weinert festékkel

Először alapozó nélkül próbálkoztam. A festés jól sikerült, de az öröm nem tartott sokáig, mert az élek mentén, kiszögelléseknél a festék száradás után lepattogzott. Így aztán a festéket le kellett szedni - fékolajban simán lejön - és be kellett szerezni az alapozót.

Végül is sikerült a modelleket befesteni és emellett gazdag tapasztalatokra szert tenni. Itt egy felsorolás ezek közűl:

A festéket minden esetben, még rövidebb állás után is nagyon alaposan fel kell keverni, mert igen hamar leülepszik, szétválik az alkotóelemeire. A szín kikeveréséhez nem szabad egyszerű műanyag (pl. orvosságos) fiolát használni, mert az oldószer megtámadja, felpuhítja a műanyagot! A régi filmes dobozok viszont jól használhatók.
A festék jól kezelhető. Nem fed nagyon erősen, mint pl. a Tamiya festékek, de kielégítő. Jól reagál a "közel fújásra", szükség esetén akár 5cm-ről is óvatosan fújható!
A Weinert festék nagyon érzékeny a helyes higításra! A gyár által megadott érték, 2 rész festékhez 1 rész higító nem elég! A tapasztalataim szerint - és ezt az Internetes fórumok hozzászólói is megerősítik - a helyes keverés 1:1 festék-higító arány, de még ennél egy kicsivel több higítót is elvisel. Ha túlhigítják, nem fed (ahogy a következő pont is leírja). Ha viszont túl sűrű, a légecset egyszerűen nem szívja fel. Érdekes módon, ez nem látszik rajta! Tehát az ilyen festék sem "ragad", nem nő meg látványosan a viszkozitása, látszatra olyan, mint a helyes higítású, csak éppen nem lehet vele festeni. Sokat bosszankodtam, amíg erre rájöttem... (azt hittem, eltömődött a légecset)
Nem hajlamos megfolyásra. Nagyon vékony rétegben azonban nem terül el egyenletesen, a felületen nem alkot átfogó réteget, a fém "lyukacsosan" kilátszik alóla. Addig kell a festéket fújni, amíg nagyítóval nézve sem találunk egyenetlenségeket. Ekkor még mindig elég vékony lesz a festékréteg, nem fedi el a részleteket, nem tömi el a réseket.
A festék hosszabb használat esetén sem szárad be a légecsetbe! Nem képez dugókat a fúvókánál. Ha valami miatt szünetet kell tartanunk, nem kell tisztításba fogni, amikor újra fújni kezdünk. Ilyen szempontból kedvezőbb, mint bármelyik általam eddig látott festék!
Alapozó használata esetén elég tartósnak látszik. Nem pattogzik, nem sérül meg apróbb érintéstől. Azonban csavarhúzóval, karcolótűvel nem szabad megbökni, azt már nem viseli el.
A szín kikeverésénél nagyon kell ügyelni arra, hogy a festék tetejére már a keverés után egy-két másodperccel egy szürkés réteg jön fel. Ez a festést magát nem zavarja, hiszen a szifoncső a festéket a tartály aljáról szívja fel, de megnehezíti a szín megítélését. Ha színt keverünk ki, mindig úgy kell dönteni a kikevert színről, hogy egy fehér papírlapra kikenünk egy kicsit.
A festék nem változtatja a színét száradás közben, bár egy pici sötétedést megfigyeltem rajta. Lehet persze, hogy ez színfüggő.
A festés utólag javítható, de nem olyan tökéletes a hatás, mint a Tamiya akril esetében. Az utólag odafújt folt pereme erősebben odafigyelve látható - a Tamiyánál ez észrevehetetlen.
A Weinert festék legkellemetlenebb tulajdonsága, hogy nagyon nehezen tisztítható! Nagyon tapad mindenre, sajnos a légecset belsejére is. Nem elég a munka végeztével a légecseten átfújni a higítót, ezután még marad egy vékony festékréteg a belső felületein. Ez látszólag ellentmondásban van azzal, hogy festés közben nem hajlamos eltömíteni a fúvókát és a festékjáratokat, de sajnos ez a helyzet. A légecsetet a munka végeztével fogpiszkálóval, törlőpapírral nagyon alaposan ki kell tisztítani. Tisztításhoz nincs szükség a saját drága higítójára, lakkbenzinnel ki lehet pucolni. Az aceton is oldja, de semmivel sem jobban, mint a lakkbenzin.
A festék a kezünkre is rátapad, ha gumikesztyűvel dolgozunk, arra is. Érdemes azonnal letörölni lakkbenzinnel, mert ha bármit megérintünk a festékes kezünkkel, azt is megfogja.

Mivel ez alkalommal nem kellett maszkolni, azzal kapcsolatos tapasztalatokról nem tudok beszámolni. Lényeges lenne pedig tudni, hogy mennyire érzékeny a maszkoló szalag eltávolítására, a szalag nem húzza-e le az alatta lévő festéket. Ezt majd egyszer később.

A festéshez Paashe-H légecsetet használtam.